Схема диска

P.C.D

диаметр центров крепежных
отверстий

ET

расстояние от посадочной
плоскости колеса до
середины профиля обода

DIA

диаметр отверстия
под ступицу

B

ширина диска
в дюймах
Литой диск Венти 1506 цвет BD

Диск Venti 1506

Диаметр   15 дюймов
Средний вес   6.4 кг
Статистическая нагрузка 515

ВАРИАНТЫ ПОКРАСКИ ДИСКА

DШИРИНАP.C.D.ETDIA
ЦветЦенаКоличество 
156
4x100
4554.1
BL67303 шт.Заказать
S6730-Заказать
BD729016 шт.Заказать
156
4x100
4556.6
BL6730-Заказать
S67304 шт.Заказать
BD7290-Заказать
156
4x100
4560.1
BDdefect37004 шт.Заказать
BL6730-Заказать
S6730-Заказать
BD72904 шт.Заказать
156
4x108
4563.4
BD7290-Заказать
156
4x114.3
4067.1
BL6730-Заказать
BD7290-Заказать
156
4x114.3
4556.6
BL6730-Заказать
S6730-Заказать
W6730-Заказать
BD7290-Заказать
156
4x114.3
4567.1
BL6730-Заказать
S6730-Заказать
BD72902 шт.Заказать
156
5x100
4057.1
BL6730-Заказать
BD7290-Заказать
GRD7290-Заказать
156
5x105
3956.6
BD7290-Заказать
156
5x112
4057.1
BL6730-Заказать
BD7290-Заказать
156
5x114.3
4067.1
BL6730-Заказать
BD7290-Заказать

Смотрите на. Ютубе. диск  1506. в разных покрасках и оформлении .

 

Диск литой  Venti 1506   - диск с оригинальными параметрами для новых гарантийных автомобилей. Все параметры дисков Venti: размер, ширина обода, вылет и диаметр центрального отверстия полностью соответствуют аналогичным параметрам оригинальных колесных дисков. Благодаря работе современных проектировщиков и методам компьютерного моделирования новые модели дисков Венти имеют сниженный вес в сравнении с другими литыми дисками. Литые диски Venti изготовлены по технологии низкого давления. Процесс изготовления дисков литьем при низком давлении способствует достижению легкости и высокой механической прочности дисков Venti . Прочность на растяжение диска - 27.4 (кг/м2). Предел сжатия диска - 17.2( кг/м2). Продление эксплуатации диска - 8.1%. Такой процесс позволяет сэкономить сырьевой материал и время механической обработки, в результате чего снижается вес диска Venti, уменьшается потребляемое топливо, продлевается срок эксплуатации шин, значительно снижается уровень толчков от шин при вождении, в следствии уменьшения неподрессорной массы автомобиля, и наконец экономия топлива ведет к снижению уровня загрязнения воздуха.